DOBIERZ FELGi – Wyszukiwarka felg

Felgi aluminiowe i felgi stalowe do samochodu

Felgi samochodowe są ważnym elementem samochodu. Powinny być one nie tylko ładne, ale także wytrzymałe. Dlatego też najlepiej je kupować w miejscu, w którym nie będziesz mieć wątpliwości, jakie są najlepsze felgi aluminiowe do Twojego samochodu. Przy okazji na stronie naszego serwisu z felgami do auta, dowiesz się wielu ciekawostek, między innymi, które felgi wybrać na zimę. Polacy wybierają wtedy najchętniej felgi stalowe. Czy to aby dobry wybór? Doradzimy, jakie są najlepsze felgi: aluminiowe czy stalowe? Rozwiewamy także wszelkie wątpliwości na temat aspektów technicznych różnych felg. W naszym rankingu felg do auta doradzimy także, które felgi warto wybrać

Felgi stalowe czy aluminiowe – wady i zalety

Felgi samochodowe mogą być aluminiowe lub stalowe. Każde z tych rozwiązań ma swoje wady i zalety. Warto się z nimi zapoznać przed wyborem felg do swojego samochodu. 

Felgi aluminiowe – zalety i wady

Najbardziej docenianą zaletą tego rodzaju felg jest ich wygląd. Felgi aluminiowe są ładne i estetyczne. Mogą przybierać sportowy wygląd, albo elegancki. Dzięki temu można je dopasować tak naprawdę do każdego modelu samochodu. Felgi aluminiowe mogą być tworzone na różne sposoby:

• odlewane,
• wyciskane,
• kute.

Są one zawsze tworzone z lekkich stopów, dzięki czemu nie są zbyt ciężkie. Sprawia to, że komfort jazdy jest zupełnie inny niż przy założonych stalowych felgach. Każda felga aluminiowa składa się z elementu mocującego oraz części zewnętrznej. Oryginalne felgi aluminiowe są trwałe i odporne na zniszczenie. By zrównoważyć wagę takich felg na osi felgi, można wykorzystać ciężarki klejone do felg aluminiowych od wewnętrznej strony felgi.

Wzory felg aluminiowych są różnorodne. Można wybrać modele w różnych kolorach, np. grafitowe felgi aluminiowe. Dzięki temu wpływają one na ogólne wrażenie estetyczne samochodu. Ich ogromną zaletą jest także duża odporność na uderzenia. Co ważne, w przypadku tego rodzaju felg odprowadzanie ciepła z tarczy hamulcowej jest lepsze. Dlatego też przy założonych felgach aluminiowych tarcze oraz bębny są lepiej chłodzone. Wpływa to korzystnie na funkcjonowanie układu hamulcowego oraz skuteczność hamowania szczególnie z większych prędkości.

Oczywiście rozwiązanie to nie jest bez wad. Ceny felg aluminiowych są nieco wyższe od stalowych, z tego powodu nie każdy decyduje się na zakup oryginalnych felg aluminiowych. Niektórzy twierdzą, że na tego typu felgi niekorzystnie wpływa sól drogowa oraz błoto pośniegowe. Jednakże nowsze modele są pokrywane aż trzema warstwami lakieru, stąd bierze się między innymi różnica w cenie, która ma wpływ na trwałość felg aluminiowych. Dzięki temu ich odporność na takie warunki jest o wiele wyższa, przez co są one lepsze niż felgi stalowe. Felgi aluminiowe powinny być zakładane przez specjalistów. Podczas nieprawidłowego zdejmowania oraz zakładania takich felg, może dojść do ich uszkodzenia lub zniszczenia. Wyważanie felg aluminiowych jest także istotne, niewyważona felga może prowadzić do utraty przyczepności, szybszego zużycia amortyzatorów, wahaczy, sworzni i innych elementów zawieszenia, ma także realny wpływ na komfort jazdy z większą prędkością.

Ranking producentów felg aluminiowych

Stworzyliśmy ranking felg aluminiowych, by ułatwić wybór najlepszych felg. Produkcja felg aluminiowych jest trudnym i odpowiedzialnym zadaniem. Źle wytworzone felgi mogą powodować niebezpieczeństwo. Dlatego warto wybierać oryginalne felgi aluminiowe od najlepszych producentów, którymi są:

• włoska marka O-Z,
• niemieckie felgi aluminiowe Borbet,
• Superior Industries, czyli takie marki jak: ATS, Alutec, Rial, Anzio,
• młoda firma Autec,
• globalna marka Ronal.

Wśród różnych marek można znaleźć zarówno drogie, jak i tanie felgi aluminiowe. Podczas wyboru felg warto sprawdzić, czy sklep posiada w swojej ofercie felgi aluminiowe producentów, którzy są znani i renomowani. Tzw. chińskie felgi nie posłużą długo i mogą stanowić niebezpieczeństwo dla użytkownika pojazdu.

Felgi stalowe – zalety i wady

Kierowcy chętniej wybierają stalowe felgi, ponieważ są one znacznie tańsze od ich aluminiowych odpowiedników. Królują one w starszych samochodach. Po wykrzywieniu takiej felgi można ją łatwo naprawić. 

Wad tego rozwiązania jest jednak więcej, niż w przypadku pełnych felg aluminiowych. Po pierwsze: ich ciężar, który jest o wiele większy niż w przypadku felg aluminiowych. Odbija się to na zwieszeniu pojazdu i komforcie jazdy. Takie felgi nie zapewniają też odpowiedniej cyrkulacji powietrza, przez co układ hamulcowy narażony jest na wysoką temperaturę. Na felgach stalowych może pojawiać się także rdza.

Felgi stalowe nie mają zachęcającego wyglądu. Wzory felg aluminiowych są zdecydowanie estetyczniejsze. Przez to niektórzy kierowcy chcą poprawić ich wygląd. Wykorzystują do tego celu kołpaki. To jednak kiepskie rozwiązanie, ponieważ mogą one odpaść w czasie jazdy, często przy najechaniu na krawężnik można kołpaki połamać albo zwyczajnie zgubić. 

Co to jest ET felgi aluminiowej?

Felgi aluminiowe różnią się od siebie nie tylko wyglądem, ale również parametrami, to właśnie one sprawiają najwięcej trudności przed zakupem. Jednym z istotnych parametrów jest wartość ET (z niem. Einpress Tiefe), czyli głębokość osadzenia. Parametr ten mówi o tym, jak płytko lub głęboko będzie osadzona felga w nadkolu po tym, jak zostanie przykręcona do piasty koła. Oznaczenia te mogą mieć dwa rodzaje:

• dodatnie (np. ET35),
• ujemne (np. ET-35).

Co to oznacza w praktyce? Felgi, które posiadają dodatnią wartość ET będą osadzone głębiej w nadkolu (w tym przypadku to 35 mm głębiej). Ujemne wartości mówią zaś o tym, że felga będzie wysunięta na zewnątrz. Parametr ET powinien znajdować się na wewnętrznej obręczy felgi. Należy przy tym pamiętać, iż zgodnie z polskim prawem koło samochodu nie możne wystawać poza jego obrys(karoserię), tak więc mogą być potrzebne również poszerzenia nadkoli.

Osadzenie ET jest bardzo ważne. Zamontowanie felg z nieodpowiednim osadzeniem ET może sprawić, że koła będą pracować niewłaściwie, np. poprzez ocieranie się o układ hamulcowy, zawieszenie albo nadwozie. Wszystkie te sytuacje stanową zagrożenie dla bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów. Niewłaściwe dobrane ET może sprawić, że kierowca będzie miał znacznie ograniczoną możliwość kierowania, a opona ulegnie uszkodzeniu. Dodatkowo zużycie układu hamulcowego będzie przyspieszone. Poszczególne elementy samochodu mogą się także przegrzewać. By felgi aluminiowe były wytrzymałe, trzeba je dobrze dobrać. Dlatego też warto wybrać nowe felgi aluminiowe z serwisu, który podaje głębokość osadzenia felgi – ET.

Jakie są zadania felgi w samochodzie?

Najbardziej podstawową funkcją felgi samochodowej, jest utrzymanie opony w kierunku równoległym do piasty pojazdu. W skrócie oznacza to, że felga trzyma oponę. Oprócz tego felgi odpowiadają także za prawidłowe utrzymanie pojazdu na drodze. Zadaniem felgi jest także wentylacja układu hamulcowego. Dobrze dobrana felga powinna zapewnić optymalne chłodzenie lub odprowadzanie ciepła z elementów układu hamulcowego. Felgi samochodowe mają także za zadanie przenoszenie sił działających na oponę w kierunku piasty pojazdu, gdzie układ zawieszenia tłumi większość drgań.

Felgi składają się nie tylko z aluminiowego bloku, ale również z istotnych elementów dodatkowych. Są to m.in.:

• śruby do felg aluminiowych (lub szpilki do felg aluminiowych),
• zaślepki śrub do felg aluminiowych (estetyczne nasadki zasłaniające śruby),
• zawory do felg aluminiowych (wentyle do felg aluminiowych – często połączone z czujnikiem ciśnienia),
• pierścienie centrujące do felg aluminiowych (stosowane do zniwelowania luzu między uniwersalną felgą a piastą)

By felgi były dobrze przymocowane, należy skorzystać z klucza do felg aluminiowych, umożliwia on założenie specjalnych nasadek, które ochronią felgę aluminiową przed uszkodzeniem, przy dokręcaniu śrub. Felgi mocowane są na dwa sposoby do piasty, za pomocą śrub lub nakrętek do felg aluminiowych, które zapewnią odpowiednie mocowanie. Co ważne, w przypadku śrub, do mocowania felg aluminiowych wykorzystuje się specjalne śruby z podkładką, która zwiększa powierzchnię docisku. Warto mieć także klucz do zaślepek śrub, który w łatwy sposób pozwala zdjąć bez uszkodzenia, plastikowe elementy przykrywające śruby. Jeśli jednak korzystamy z usług profesjonalistów, to oni będą mieli cały potrzebny sprzęt.

Zaślepki do felg aluminiowych lub inaczej dekielki do felg aluminiowych pozwolą na dopasowanie felg do modelu pojazdu (mogą zawierać logo marki samochodowej). Można także wykorzystać naklejki na dekielki felg aluminiowych i zmieniać je w zależności od upodobań. Na wygląd samochodu mają także wpływ dystanse do felg aluminiowych, które powinny współgrać z ET naszego auta.

Jakim procesom regeneracyjnym podlegają felgi aluminiowe?

O felgi aluminiowe należy dobrze dbać. Nawet niewielkie uszkodzenie może skutecznie zniszczyć felgę. Jakie zabiegi warto wykonywać lub zlecać profesjonalistom, by cieszyć się zadbanymi i estetycznymi felgami? 

Najważniejszym procesem regeneracyjnym jest systematyczne naprawianie mniejszych i większych uszkodzeń. Mogą one pojawić się po otarciach lub w wyniku mechanicznych uszkodzeń. Renowacja felgi aluminiowej to także dokładne czyszczenie, malowanie i polerowanie. Ceny takich usług mogą być różne. W zależności o tego, jaki jest rozmiar felgi, zniszczenie, a także wzór i stopień skrzywienia, ceny mogą zaczynać się już od 200 zł, a kończyć nawet na tysiącu. Im większe felgi, tym wyższy koszt renowacji. 

Niektóre uszkodzenia felg aluminiowych mogą wymagać prostowania, czyli naprawy rantów felg oraz uzupełnienia wszystkich rys, by felga miała gładką powierzchnię. Naprawianie felg aluminiowych jest możliwe praktycznie w każdym przypadku, ponieważ aluminium jest podatnym materiałem na prostowanie i można w nim uzupełniać ubytki. Spawanie felg aluminiowych wymaga dobrania odpowiedniej techniki. Jednym wyjątkiem jest zniszczona oś felgi, której (przeważnie) nie da się już naprawić. Prostowanie felg jest inaczej nazywane napawaniem felg aluminiowych.

Podczas długotrwałej eksploatacji całego samochodu, felgi ulegają stopniowemu zniszczeniu. Zdarza się, że zwykłe czyszczenie nie przyniesie zamierzonych efektów. Wtedy z pomogą przychodzi malowanie proszkowe, dzięki któremu felga będzie wyglądała jak nowa. Jest to dokładna metoda, która skutecznie pokrywa nawet najmniejsze zakamarki felg. Po pomalowaniu farba utrwalana jest w 200 stopniach Celsjusza. Dzięki temu malowane proszkowo felgi aluminiowe są wytrzymałe.

Piaskowanie felg (lub szkiełkowanie felg aluminiowych)to proces, dzięki któremu powierzchnia felgi ulega wygładzeniu. Wysokie ciśnienie powietrza w połączeniu z drobinkami ścierniwa (np. miałkiego piachu) jest bardziej efektywne niż szlifowanie. Głównie dlatego, że powietrze z drobinami trafia nawet w trudno dostępne miejsca.

Czyszczenie felg aluminiowych

Czyszczenie felg powinno odbywać się regularnie. Im częściej felgi będą myte, tym szybciej i łatwiej będzie dało się to zrobić w kolejnych zabiegach pielęgnacyjnych. W przypadku typowego brudu drogowego wystarczy zwykły środek do czyszczenia felg aluminiowych. Należy pamiętać, że na felgach pojawia się także osad z klocków hamulcowych. Jego wyczyszczenie jest trudniejsze i wymaga specjalnego preparatu. Musi być on zrobiony na bazie roztworów kwasowych. Takie środki często są wzbogacane także odczynami zasadowymi, które sprawiają, że preparat działa skutecznie tylko na pył z hamulców i nie niszczy przy tym felgi.

Co zrobić, gdy felgi nie były czyszczone od dawna? Wtedy należy nałożyć preparat do czyszczenia felg aluminiowych na kilka minut. Po tym czasie należy spłukać brud środkiem o żrących właściwościach. Warto użyć przy tym także dużych ilości wody. Skutecznie mycie zapewni także myjka ciśnieniowa.

Felgi magnezowe – właściwości i cena

Felgi magnezowe charakteryzują się ogromną lekkością. Są one także wyjątkowo trwałe. Warto jednak zaznaczyć, że są to jednorazowe felgi. Nie naprawia się ich po uszkodzeniu czy odkształceniu. Po jakimkolwiek zniszczeniu nie nadają się do dalszego użytku. Najczęściej są one wykorzystywane w samochodach biorących udział w imprezach motosportowych. Ich ceny zaczynają się od 2,5-3 tysięcy złotych za sztukę, tak więc w praktyce, można je potraktować bardziej jako ciekawostkę.

Ile waży felga z aluminium w zależności od rozmiaru?

Waga felgi aluminiowej zależy w głównej mierze od jej rozmiaru. Im większa felga, tym więcej użyto materiału do jej wykonania. Dlatego też duże felgi są cięższe. Jakie są wagi felg aluminiowych w poszczególnych rozmiarach?

• felga o średnicy 14 cali i szerokości 6 cali – 6,5 kg,
• felga o średnicy 15 cali i szerokości 6,5 cala – 6,7 kg,
• felga o średnicy 16 cali i szerokości 7 cali – 7 kg,
• felga o średnicy 17 cali i szerokości 7 cali – 8,1 kg,
• felga o średnicy 18 cali i szerokości 8 cali – 9,9 kg.

Jakie felgi wybrać na zimę?

Według niektórych kierowców aluminiowe felgi na zimę nie są dobrym pomysłem. Twierdzą oni, że takie felgi są bardziej narażone na uszkodzenie w niesprzyjających warunkach atmosferycznych. Czy to prawda? Jakie felgi będą najlepsze na zimę?

Felgi stalowe są pomalowane mniejszą liczbą warstw lakieru, przez co są bardziej narażone na korozję. A trzeba przy tym pamiętać, że drogi zimą posypywane są piaskiem i solą, które skutecznie niszczą stalowe felgi, zaczynając od najsłabszych miejsc. Zabezpieczenie felg aluminiowych podkładem antykorozyjnym sprawia, że są one bardziej wytrzymałe. Druga warstwa to kolor bazowy, dzięki czemu kolory felg aluminiowych mogą być naprawdę różnorodne. Ostatnia warstwa to lakier bezbarwny. Takie lakierowanie felgi sprawia, że nie będzie ona ulegać zniszczeniu. 

Warto jednak pamiętać, że niewłaściwie pielęgnowane felgi aluminiowej szybko ją zniszczy. Aby były odporne na niekorzystne warunki atmosferyczne, należy o nie właściwie zadbać. Koła na felgach stalowych można zmienić samodzielnie. Aluminiowe wymagają zakładania przez fachowca, który nie uszkodzi ich podczas wymiany. Przy zmianie opon na zimowe, należy także zadbać o prawidłowe wyważenie felg aluminiowych. 

Felgi aluminiowe są wytrzymałe i mniej podatne na uszkodzenia niż stalowe odpowiedniki. Mimo tego posiadają wielu przeciwników, szczególnie zimą. Wynika to z ewentualnych kosztów naprawy. Oczywiście trudno się z tym nie zgodzić, zimą łatwiej stracić kontrolę nad pojazdem i uderzyć w krawężnik lub inne elementy jezdni. Stalowe felgi są łatwiejsze i tańsze w naprawie niż aluminiowe. Wymiana takich felg również jest bardziej korzystna cenowo. Zimą felgi są podatniejsze na uszkodzenia, aluminiowe, czy stalowe, mogą narazić właściciela pojazdu na koszty, dlatego warto tutaj rozważyć także wyższy profil opony na zimę oraz wybrać ogumienie z ochroną rantów felgi.

Najlepsze felgi aluminiowe na zimę mają proste kształty i zwykle są nieco mniejsze, gdzie różnicę w wielkości koła wypełnia się większym profilem opony. Zimą dobrze sprawdzają się felgi pokryte trzema warstwami lakieru, dzięki malowaniu proszkowemu  powierzchnia felg jest nie tylko odporna na drobne zadrapania, ale również może być pomalowana na różne barwy i odcienie. Ostatnia warstwa lakieru bezbarwnego zabezpiecza warstwę podkładową oraz warstwę koloru, ułatwiając dodatkowo utrzymanie felgi w czystości.

Co to są felgi strukturalne?

Felgi strukturalne są tworzone ze stali, zwane są także felgami hybrydowymi. Są one odporne na obciążenia dynamiczne oraz zniszczenie. Ich zaletą jest to, że rzadko pękają. Są one przykręcane do koła za pomocą śrub takich jak stalowe felgi. Ich cena jest stosunkowo niska, a wygląd estetyczny. Ich koszt eksploatacji jest także bardziej przystępny, gdyż felgi stalowe łatwiej poddaje się procesom regeneracji. Felgi strukturalne podobnie jak aluminiowe, charakteryzują różnorodne kształty, jednak z uwagi na większą wagę rzadko osiągają rozmiary większe niż 17″.

Jak odnowić felgi aluminiowe?

Felgi samochodowe – co warto wiedzieć?

Jak dobrać felgi do auta?